Первое ДТП или «Кони гонят»

Сегодня, по пути на работу, учудили небольшое ДТП…

Дядюшка Конь, известный в народе как Templar, слегка ниасилил тормоза и врубился в меня плечом при торможении… С подачи этого «снаряда в 120кг» мы вдвоем вылетели во второй ряд, естессно навернулись, я продрал малехо микроавтобус, стоявший в первом ряду (собсно из-за него я и тормознул)… Фортануло, что машин сзади особо небыло.
Водила попался понимающий и особо не бузил за поцарапаную дверь (автобус и так похож на танк, проехавший через кандагар), предложил аптечку, потрещал с нами за жизнь, вспомнил как он в детстве катался на Салюте и т.п… В общем — рассыпались мы в извинениях и сдымили оттудова по-скорей.

Потери: У меня похерилась пластиковая заглушка на левом роге и чуть тиранул коленку. У Темплара — ушиб запястья, растяжение запястных сухожилий, подраный локоть и колено, покоцаные изнутри своим же рулем ноги… Короче — не особо сильно, но и приятного мало. Байки целы все, кроме моей заглушки…

Мораль: соблюдайте дистанцию и не носитесь как глухонемые.

12 отзывов на Первое ДТП или «Кони гонят»

  1. На самом деле мутная история получилась ))) в тот момент когда Стрелок тормозил я показывал левый (!)поворот 🙄 то есть начал тормозить задним тормозом. потом бросил поворот показывать и уже тормозил как вкопанный. Однако лысоватое заднее колесо с парой восьмёрок решило упасть в юззззз…
    пришлось отпустить тормоза и вылавливать занос потом опять очень динамично тормозить…. короче задел стрелка я уже практически полностью вытормозившись….. задел плечом потому что не хотелось ему в почку Рот загнать (то есть вел отклонил влево)соответственно не хило подтолкнул его на микрик который мы обежали..и уже почти полностью остановившись мы дружно легли.. но ненадолго )) сразу подорвались и свалили с дороги… потом пошли смотреть микрик который Стрелок заботливо прочесал боком, рогом, и контактом..
    мораль такова:
    1. не надо было лететь 37км/ч.
    2.3,14дорасы не дают перестроится…
    3. нужно покупать дисковую гидру…. так как из за юза колеса не хватило как раз 20см… чтоб полностью стать..

  2. Живы, здоровы — САМОЕ главное!!!
    А вообще конечно вы отожгли ребята. Походу, виноваты оба…

  3. Да, гидра в этом плане была бы очень кстати — вполне успел бы остановиться, пусть даже и на переднем…

    Хотя, если бы ты не пытался затулить левый поворот (я видел что жигуль не пропустит — там малолетка за рулем), то начал бы тормозить раньше и стал бы даже на вибряках — запаса у тебя было метра 3-4.

    Все-таки задний тормоз эффективен только на 30% — надо учитывать. И нефиг летать под 40км/ч — факт, это я прогнал… больше не буду… наверное… 🙄

  4. Шумахеры — хреновы 🙂 Кто вас так учил ездить 🙂
    СТРЕЛКА с почином в этом году 🙂 Надеюсь на этом ДТП закончатся.

    2Templar: гидра не гидра, но хотябы механику при твоём весе на переднее колесо тебе по любому надо.

  5. Да ладно, завалы и на ТдФ случаются… 🙄

    Но мелись б/п зачетно (я тут кантри-рок 1.75″ прикупил, решил затестить). Все-таки жесткая ХС-рама с легкими колесами это концептуально иная хня — впервые отметил эверэйдж (не крейсерскую, а именно эверэйдж) в 31.2км/ч и максимальную в 49км/ч. Язык конечно вокруг шеи, но ОНО ЖЕ ЕДЕТ! ЙОПТА! 😀

    Короче — жить будем, но тормоза надо апгрейдить, причем Темплару — в первую очередь 😉

  6. CTPELOK, А?! А ты говорил… 🙂 Резина — решает!

    По-теме: я не понял только чего ты встал за микрухой? Не выпустили объехать?

  7. Аякс: Я вроде как не рахит и не вчера на байк сел, тем не менее, чтобы выжать 31avg даже на этой резине — мне пришлось в буквальном смысле слова «вывернуться на изнанку».

    Крутили мы — как глухонемые (расчеты: 44-14 .. 44-11, каденс: 170..180, крейсерская под 40, язык вокруг шеи и отходняк — 20мин в холодном душе), ну может еще немного помогал легкий ветерок в спину…
    В общем — test passed, но это нифига не твои «в среднем 35-40км/ч без особого напряга»… Так что предложение откалибровать велокомп все еще в силе 😉

    А тормознул я потому, как узрел сзади малолетку-стритрейсера за рулем ТАЗа. Высовываться на объезд в такой ситуации я бы не рискнул даже на своих 170 «бешенных пони» — шибко большая разница в скоростях и расстояние метров 25…
    Темплар в этот момент показывал левый поворот и походу смотрел назад — просто «проморгал вспышку», а секунда про2.7баная при торможении — это писец как много… В общем — не хватило буквально 25-30см, а Темплар, сцуко, тяжелый… 😆

    Отака фигня вышла. 😳

  8. Ajax фактически прижали к микрику уже после начала маневра… Винторогий водила жигуля был неправ …но из морга это трудно доказать поэтому пришлось тормозить всеми лаптями.

  9. МОлодцы, конечно 🙂 Главное, что водила был без биты и понимающий 😉
    Но это дело такое.. 3 года назад я Бузка протаранил примерно в такой-же ситуации… ТОже на излете, но, собственно, в тот момент были подрезаны микроавтобусом, от которого и пытались увернуться. Ходу с попутным ветром было действительно около 35.
    З.Ы. Паша, ошибка в расчетах: Каденс бешеный, но не 170. Ибо на 170 об/мин педалей при 44-14 скорость приближается к 70…
    З.Ы.ы. Темплар, Хорошая резина и гидра тебя остановят лучше, чем спина Стрелка 😀

  10. Кролик: х.з., может я в математике не силен… 3 полных оборота за секунду, под вдох-выдох это сколько? по-моему в р-не 180…

    Датчика каденса у меня конечно нет, но я меньше 100 не кручу никогда, даже при матрасных разъездах, а тут — мне реально не хватало расчетов, даже 44-11 было маловато, ноги проваливались…

  11. Да ребята, гоните повезло вам что так легко отделались при скорости 40 км на велике можна нехило улететь

Добавить комментарий