Интересные места

Уверен, что многие если не знают, где сделано это фото, то наверняка встречали подобные сооружения. Однако не уверен, что кто-то всерьёз озадачивался вопросами: «Что это?» и «А нафик оно нужно?».
Читать далее

Санкт-Петербург


Только вчера вернулась из Санкт-Петербурга. Эмоции от этого города ещё долго не будут отпускать меня. Я влюбилась в этот город! Вот прям каждому советую побывать там хоть раз в жизни.
Обязательно вернусь туда, ещё столько всего надо посмотреть!
Карта памяти на 16 гигабайт забита, её оказалось мало для такой красоты.
Спасибо Питер за прекрасную погоду, спасибо всем ребятам за хорошую компанию и конечно же спасибо нашему экскурсоводу Надежде!
Отпуск удался!
P.S. Фотки обязательно будут, только позже.

Радоновое озеро

Есть такое место, неподалёку от Южного Буга. Обнаружено было ещё во времена экспедиции, но так о нём и не упомянул, а тут вдруг вспомнилось.

Радоновое озеро

Место очень красивое и живописное (см. кликабельную панораму), представляет собой затопленный гранитный карьер. Глубина — около 24м (в народе бытуют байки про 26..50м). Однако долго возле него находиться, останавливаться на ночёвку или, не дай Бог, купаться — не стоит. Озеро радиоактивно! Подробности под катом.
Читать далее

FREE FEST 2012


Второй раз оказываемся на этом мероприятии. Честно говоря мало чем отличается от предыдущего фестиваля, разве что жара была убойная. Хорошо, что было где покупаться, благо фестиваль проходит на берегу Киевского водохранилища.
Немного наиболее понравившихся фоток под катом, остальное будет находиться в фотогалерее.
Читать далее

Кто сказал, что Windows проще админить? :)

Взято из: http://technet.microsoft.com/en-us/library/ee441260(v=ws.10).aspx

To install the Web Server role [in Windows 2008 R2]

For the default installation, type the following at a command prompt and press ENTER:

start /w pkgmgr /iu:IIS-WebServerRole;IIS-WebServer;IIS-CommonHttpFeatures;IIS-StaticContent;IIS-DefaultDocument;IIS-DirectoryBrowsing;IIS-HttpErrors;IIS-HttpRedirect;IIS-ApplicationDevelopment;IIS-ASP;IIS-CGI;IIS-ISAPIExtensions;IIS-ISAPIFilter;IIS-ServerSideIncludes;IIS-HealthAndDiagnostics;IIS-HttpLogging;IIS-LoggingLibraries;IIS-RequestMonitor;IIS-HttpTracing;IIS-CustomLogging;IIS-ODBCLogging;IIS-Security;IIS-BasicAuthentication;IIS-WindowsAuthentication;IIS-DigestAuthentication;IIS-ClientCertificateMappingAuthentication;IIS-IISCertificateMappingAuthentication;IIS-URLAuthorization;IIS-RequestFiltering;IIS-IPSecurity;IIS-Performance;IIS-HttpCompressionStatic;IIS-HttpCompressionDynamic;IIS-WebServerManagementTools;IIS-ManagementScriptingTools;IIS-IIS6ManagementCompatibility;IIS-Metabase;IIS-WMICompatibility;IIS-LegacyScripts;IIS-FTPPublishingService;IIS-FTPServer;WAS-WindowsActivationService;WAS-ProcessModel

Куда там Debian’у с его «apt-get install apache2″…

1-й этап Кубка Чёрного моря по Трофи-рейдам

Внезапно для себя (всё-таки Тирка — не спортивный болид и заявлялся, как экспедиционник, хоть и с проходимостью, на уровне ТР-2) дебютировали в 12-часовой гонке первого этапа, в категории ТР-2. В своём классе взяли третье место в ориентировании и второе (по времени) в триале!

Награждение, 3-е место в ТР-2

На старте чувствовали себя детьми. Тирка на 35х12.5 была самой маленькой и скромной машинкой, среди соперников. Спереди — Бигхорн на 39″ боггерах, сзади — Крузак на 37″ боггерах, за ним — УАЗ на «белке», а мы по центру — как пионеры, на 35″ БФГ МТ. Знакомое ощущение из уже достаточно далекой джиперской молодости: «пилять, нам тут нифига не светит» 🙂

Триал был весёлый. Народ две машины перевернул. УАЗы ломали рулевые тяги, как спички. Мат-перемат стоял на всю округу. Живыми ушли не многие. 🙂

Пролог - Триал

А потом было ориентирование… хехе. 🙂 Те, кто не сдохли на Триале, начали резко «заканчиваться» на первых же подступах — у кого-то закипел мотор, кто-то кардан оборвал, кто-то сел по самые помидоры…

Мы потеряли нах багажник с крыши, вместе с люстрой. На триале оборвали тягу заднего СПУ (какая без него артикуляция моста — это песня!). На ориентировании немного пострадали стальные бампера и задний номер. В остальном — всё хорошо (странно, вообще), хотя мы ехали очень аккуратно и не ставили самоцелью «всех порвать», просто методично брали точку за точкой, не особо беспокоясь о том, какие мы на ней по счёту или сколько машин впереди…

В общем, впечатлений — полные штаны. Машинка радует. Передний бампер за вчера переделали и уже поставили на место — теперь (в теории) его даже танком не оторвать. 🙂

Фоторепорт — Музей РВСН

Выехав рано утром (или поздно ночью, х.з. как назвать время старта в 4 утра), мы по-быстрому проскочили трассу Одесса-Киев и к рассвету были за кривым озером.

Добрались к музею в 7 утра. Обнаружили, что музей работает с 10:00, решили позавтракать. Слегка запачкав покрышки в какой-то луже, удобно устроились в тени придорожной посадки. Пока жарился омлет, на нас пытался пикировать местный пилот-камикадзе.

Читать далее

Майская мини-экспедиция

Давно хотели и на майские, наконец-то, прокатились в небольшую экспедицию.

Нитка маршрута: Одесса — Кривое Озеро — Первомайск — Кировоградская область (Музей РВСН) — Мигея — вдоль устья Южного Буга — Карьерное озеро — Южноукраинск (мемориал ПВО) — Александровка — Актовский каньон — Петропавловский каньон — Вознесенск — Одесса.

Вышло порядка 600км, из которых по асфальту — 320км, а остальное — по грунтам, болотам, с бродами и частичным или полным (например — за Вознесенском) отсутствием дорог. Привязано несколько десятков космоснимков по Южному Бугу, записаны треки несуществующих на картах дорог, отснято 18Гб фотоматериала.

Машины выдержали, хотя и требуют внепланового обслуживания. Радикальных поломок не было, хотя слушая писк ступичных подшипников (на пути от Вознесенска) я честно гладил руль и приговаривал: «…терпи дружище, ещё чуть-чуть и будет ремонтный бокс, где тебя ждёт мойка с шампунем и кап.ремонт подвески…»

Фотографий много, будем выкладывать, по мере возможности, т.к. за раз «проявить» и запихнуть на сайт 18Гб мне не под силу.
Ниже избранные фото, в хронологическом порядке.
Читать далее