И снова беда с КПП… (upd: фото)

Вчера в «новой» КПП (которая несколько месяцев назад была куплена на «разборке») походу лопнул пром.вал или оборвало главную шестерню оного… на скорости около 100км/ч машина потеряла все передачи, кроме 4-й. О том, какая романтика тащиться на 4-й в горки и по городу, лучше не рассказывать. Сцепление просто офигело — около 30км идти с почти постоянным «протравливанием» и «перегазовками».
Сегодня вскрытие… искренне хочется увидеть там сорванную шпонку, а не лопнувший вал.
Радует только то, что это произошло просто на асфальте, а не где-то в гОвнах хотя бы по ступицы…

UPDATE: Таки промвал пополам + куча «бонусов».
Фото под катом.

Передний опорный подшипник промвала
Задняя часть промвала
Передняя часть промвала
Задняя часть промвала - zoom
Передняя часть промвала - zoom

24 отзыва на И снова беда с КПП… (upd: фото)

  1. Если чего звони, у меня коробас мой разобраный, кроме 5й передачи все целое

  2. У меня такая же фигня только на 4-ой.еще не разбирал.
    что бы сцепление не жечь понижающюю включаешь и до 40 норм едит.по городу можно.

  3. Дима
    А что её искать? Закажите по номеру 32282-36N04. Ценник около 600грн на Экзисте.

    В б/у коробках они, как правило, все ушатанные, так что искать с разборки — не вариант.

  4. B экзисте они не привозят эту шестерню говорят что не придет. А сколько будет стоить коробка и где она находиться.

  5. Находится в Киеве.
    Подробности по тел.0504403ОО2
    или стучись в скайп: alexandrdaniloff

  6. Очень далеко. А вообще возможно купить новую шестерню, может кто скажет.

  7. B экзисте они не привозят эту шестерню говорят что не придет
    Странности, чего это они не привезут? Говорил с менеджером Экзиста: «6 дней минимум, 20 дней максимум, ценник от 604 до 725грн — заказывайте»

  8. кроме екзиста есть еще много фирм которіе занимаются зч в том числе оригинал, у нас например я еще через ip auto заказываю, в крыму знаю фирму которая оригинал может привезти, или тот же екзист напрячь.
    ищите в своем регионе кто занимается да привезут

  9. Может быть у вас так просто заказать. А в россии я уже больше месяца не могу купить, даже с б/у проблема.

  10. ну в россии терран поболее будет чем у нас, непонимаю как можно не найти даже бу кпп.
    на крайняк можно попробовать здесь заказать новую шестерню и тебе отправить, только посчитай на сколько ето целесообразно с учетом доставки и комисии за перевод денег

  11. Я сейчас еще заказал в одном магазине так буду ждать может и придет. А вы не подскажите номер этой шестерни.

  12. Процитирую сам себя, несколькими строками выше: «А что её искать? Закажите по номеру 32282-36N04». 🙂

  13. Смотрел есть такая, а она на форд маверик подойдет без проблем?

  14. Мотор какой? Маркировка КПП какая?
    Если КПП — FS5W71C (ставились с моторами Z24 и TD27 до 96г), то подойдёт. Если VG30 с FS5R30А, то наверное нет. Если TD27T с FS5R30A (после 96 года), то тоже не подойдёт.

  15. Да их там всего две коробки за 20 лет. В 93-м году, кроме FS5W71C, на дизеля ничего другого не ставили. В 96-м появилась «рестайлинговая» КПП, с перенесённым выше заливным отверстием (в картер стало входить на 1.5л масла больше). И лишь с 2001 года (когда уже появился ZD30) Террано 2, с дизелем TD27ETi, начали серийно оснащать коробками FS5R30A.

    Суть же в том, что отличия TD27T, образца 90-х годов и TD27Eti, образца 2000-х — только в эл.управлении ТНВД, всё остальное (блок, ГБЦ, поршневая и т.д.) у них одинаковое. Следовательно, на «обычный» TD27T, без проблем можно установить КПП FS5R30A. Прецеденты установки есть. Мелкая доработка опоры КПП или балки-подрамника и всё становится. Собственно по-этому и был задан вопрос о маркировке… КПП мог заменить и предыдущий владелец.

    Если же у Вас стоит «родная» КПП (FS5W71C), то шестерёнка с тем номером, что я дал, должна подойти. Там других вариантов просто нет.

  16. А если старая коробка то лучше залить в неё на 1.5 литра больше?

  17. Да, коробка дольше проживёт.
    Но стандартным путём этого сделать не получится — будет выливаться через заливную пробку. Нужно либо машину на хорошем косогоре ставить боком и заливать через штатную пробку, или же снять гофру ручек в салоне, открутить 4 болта, крепящие рычаг КПП и через это дупло залить. Так намного проще 🙂

  18. Без понятия. На форуме Террановодов есть такуй мужик, ник у него «Старик» — задайте ему этот вопрос. Но что-то мне подсказывает, что на 3.2л моторе не может стоять такая хилая КПП, как FS5W71C. Скорее всего там или FS5R30A, или вообще что-то своё…

Добавить комментарий