Слазили. Успешно. Фотки в наличии 😀
Было все, и блукания сбившись с курса, и чумовой апхил по аццким колючкам в пояс высотой, и говна в которых реально тонешь, и колхозный загар… 😆
Куяльницкие говна в сухую погоду отлично проезжабельны. Очень даже. Катится по этой сухой смеси глины, соли и песка гораздо луше, чем по тропе. Местами правда попадаются 3.14дарские ручейки, размывающие дорогу на метр-другой в ширину, влетать в них лучше с полного ходу, иначе можно зарыться по самые втулки. 😉
Побывали в пресловутой «чернобыльской воиской части». Кроме какого-то тузика, который нам несказанно был рад, и раскиданных возле разобранной неделю назад «Волги» инструментов, признаков жизни обнаружено небыло… Настоящая ВЧ, ностальгия, млин… 😀
Перед ВЧ велопоход традиционно превратился в велопробег (велы на шею и побежали), т.к. уперлись в тупиковые камыши. Около 150м подъема по чигирям форсировали минут 20… вспоминался Крым, Белый с его логистикой и прочие радости не шибко давней веложизни… 😉 Любимая выдала культовую фразу «Стрел, ты гонишь?!!!», в общем — я почувствовал себя в своей тарелке 😆
После ВЧ конкретно блуканули, слетели вниз к лиману (трасса ведь должна идти вдоль лимана?!). Перед спуском я вспоминал мудрую пословицу: если едешь вниз и ветер в спину — значит не туда едешь, но значения ей не придал, в итоге, пролетев несколько км, мы уперлись в какую-то козью тропу, по которой явно кроме местных аборигенов никто не ходил N-цать лет… проехать — не реально, апхилим обратно…
Возвращаемся вокруг ВЧ, с выходом на какую-то грунтовку в сторону трассы гидропорта. По дороге натыкаемся на улики, из которых аццкий сотона тырил мед. Пчелы, естессно, от такого расклада были не в восторге и кидались на всех и все — пришлось поднажать на педали 🙂 Обошлось без потерь, но одну пчелу я все-таки в шлем поймал — видел бы кто-то, как на полном ходу В ОДНО ДВИЖЕНИЕ сдергивается каска, вместе с очками, гарнитурой мобилы и всем причитающимся… 😆
Обратный путь без лосизма и фанатизма, т.к. народ проголодался. Перекусываем шоколадками и организованной колонной, по разбитому асфальту, в сторону дома…
Итого: 54км, из них 30км по грунтам, эверэйдж ~18км/ч по шоссе и ~13км/ч по грунту. С перекурами, фотками, стоянкой и прочими радостями: с 9.30 до 17.45 😉
не все так радостно и безболезненно )))
как по мне то не очень хорошо катится по смеси песка с глиной и солью особенно на моей «немного узковатой резине»накачанной до 3,5 атмосфер …. Первый раз в жизни видел как буксует!! приводное колесо на велосипеде. Ручейки стремные … вроде как не более метра а стал туда ногой и кроссовок просто исчез в глине .. апхил как положено у нас)) местами с велом на горбу )) местами вел переставляешь поперек дороги впереди себя .. шоссе на гидро порт напоминает насыпанную щебенку залитую сверху битумом (одно только название что асфальт) вопщем вело поход с элементами ориентирования прошел хорошо и без эксесов. Прокол был только 1 и то уже почти дома.
Лично для меня это была самая серьёзная пока что поездка, которую я запомню надолго, особенно подъёмы в гору, когда самой тяжело взобраться наверх, так ещё надо вытащить свой вел. Запомнились хорошо пчёлы, которые пытались ужалить, но им это не удавалось, так как педали автоматически начили крутиться намного быстрее, а ещё было обидно проехать весь куяльник без проколов и уже почти возле самого дома пробила колесо…
Из плохого: ноги все поцарапанные, куча синяков, колхозный загар, руки так вообще сгорели, болят ноги и попа 🙄
Жалуются они тут, панимаишьли 😀
Отлично покатались… ну заблукали малость… ну заапхилить малехо пришлось… 😆
Чего стоила только одна «вымершая ВЧ»? А куяльник без ГОВЕН — это вообще не куяльник 😉