Воскрешение Терранозавра (Часть 1 — Рама)

Решился всё-таки восстанавливать раму и кузов на своём Террано. Ну и за одно — лифт кузова и подвески, замена сцепления, сальников коленвала и КПП, подшипников первичного вала КПП, восстановление проводки к датчикам КПП, установка рулевого демпфера, переделка бамперов… Начинаю писать трилогию (рама, подвеска, кузов) с лаконичным названием «Краткий курс монстростроения» или «Как с пользой провести лето» 🙂

На ремонт рамы и кузова Терранозавр напрашивался давно. Но после того, как известный в узких кругах товарищ, проковырял пальцем дыру в раме, стало ясно — никто ни в какой Крым летом уже не едет и машина становится на капитальный ремонт.

Слабонервным, детям до 18 и беременным лучше не смотреть и вообще не читать.
Сильные духом и жаждущие зрелищ / злорадства тыкают в «Читать полностью» 🙂
Читать далее

Lightroom для Linux

Озадачился я тут поисками свободного RAW-конвертера…
Требования:
— свободная лицензия;
— функциональность на уровне Лайтрума;
— стабильность;
— отсутствие необходимости в 8-процессорном ПК для запуска данной мега-софтины;
— работа под Linux.
Читать далее

Мото-гламур :)

Мото-гламур

Покупки мота на ДР, увы, не случилось. Если повезет — к октябрю разживемся.
За то появился экип:
— гермошлем с блютухом и парой визоров (сенкс народу — отличный подарок на ДР);
— куртка, с жесткой защитой для плеч, локтей\предплечий и неопреновой для спины;
— штаны со вставками на бедрах, коленях и пояснице.

Экип рулит
Черепаха пока курит (куплю зимой), перчатки есть, остались мотоботы.

Решен вопрос с правами — в течение недели должен получить пластик, «А»+»В»… Довольно бюджетно.

Зизер, пока еще — основной кандидат. Хотя начинают посещать мысли о 600-800-й кубатуре…