По-просьбам трудящихся 4х4 — полноценная, 100% рабочая версия, которой сам пользуюсь 🙂
Архив с программой
Карты и файлы привязки брать тут.
Суть процесса:
1. Развернуть архив на карту памяти,
2. Нужные карты и файлы привязки положить в каталог «Maps»
3. Запустить «OziExplorerCE.exe»
4. На вопрос о регистрации (если вылезет) — просто нажать «Ok».
5. Не забудьте угостить кофе, на встрече клуба 🙂
Чем настоящий внедорожник отличается от своих «паркетных» собратьев и именуемых в рекламе по ТВ «легендарными внедорожниками»?
Помимо мостовой схемы, больших колес, аццкой резины, лебедок и т.п. есть характерное отличие — силовой обвес, и в понимании жЫпера это не декоративные хромированные «кенгурины» и пластмассовые подножки.
Читать далее
Собсно это…
Primary NS изменился, почтовик переехал… Теперь всё это хозяйство наконец-то живет у меня ДОМА!
Внезапно умерший винчестер сподвиг на эксперименты с Debian’ом — пока полет нормальный. Пакетные заморочки и всякие 3D-Compiz’ы — впечатляют, особенно после Slackware.
В Терранозавре неспешно обрезаны задние крылья и арки, вырезана вся гниль из порогов, на очереди — расширители и новый задний бампер.
А ещё в планах переработать бортовой журнал моего Терранозавра, в цикл статей по постройке внедорожника. С разбивкой на темы и т.д.
Погудели на славу! Природа, правда, пыталась вносить коррективы, в виде 10..15мм града, дождя, комаров и прочих мелких гадостей, но боевой дух жЫперов это испортить не могло 🙂
Читать далее
Провели разведку затопленных районов, с целью посещения оных на 1-е мая… Недоприводов гражданских там не будет (факт), что не может не радовать, ибо нет ничего хуже, чем «синие» уроды на недоприводах, пытающиеся испортить праздник.
P.S. На месте прошлогоднего лагеря — лужа в метр глубиной 🙂
На2.7бывают как могут… 🙂
Поглядываю на перезимовавший в гараже байк с потертыми полусликами и уставшей трансмиссией… Ехать самому? Или ехать на жЫпе техничкой и кому-то помогать? Катиться, абы доехать? Или рваться на какой-то результат?
Вкатываться времени не было, а 100км — они и в Африке 100км… В общем — дилемма, по-хуже Гамлетовской. 🙄
Вроде как удался… по-крайней мере недовольных замечено не было 🙂
Предыстория:
Началось всё со звонка Вити (Патруль) в субботу вечером и предложения поучаствовать в «типа ТНВД_12_с_половиной» — помочь вытащить «Ниву», экипаж которой которой застрял в Ясках, находится там уже двое суток без еды и воды, и очень хочет домой. Читать далее
Краткий фоторепорт о том, как нас понесло в окрестности Куяльника, именно туда, где прошлым летом мы чуть было не утопили Примеру 🙂
Сразу оговорюсь — вылазка таки удалась! Погода не подкачала, машина уверенно гребла по раскисшей глине вперед, оставляя за собой аццкую колею. Местами, правда, перемещались исключительно на лебедке, но это мелочи… 😉
Идея объехать Куяльник по кругу «не прошла из-за трудностей в реализации», и есть подозрения, что просевший аккумулятор (из-за которого взглючились магнитола и навигация) был знаком свыше. 😉
Итого, в честь праздника, мы поимели: клюкву на коньяке, сардельки на костре, свежий воздух, джиперский настрой и полный зад впечатлений 🙂
