Рубрика: Делаем руками

Усилитель маятникового рычага Terrano

Есть такая проблема — гнётся маятник, точнее его палец, который консольно закреплён на раме. Установка 33″ колёс сокращает жизнь втулок оного до нескольких месяцев, а с 35″ бубликами рулевая трапеция была просто обречена на регулярную переборку, т.к. одними втулками тут уже не отделаешься…
Читать далее →

Площадка под лебёдку для Terrano

Опыт постройки силового бампера и установки лебёдки на Terrano уже был. Получилось надёжно (бампер пережил 3 ДТП, несколько соревнований и туеву хучу туристических выездов, где на его долю тоже выпало не мало приключений), но практика показала, что установленная на уровне рамы лебёдка имеет много минусов, главным из которых было уменьшение угла въезда, ввиду увеличившегося переднего свеса. Проще говоря — машина в коротких, но глубоких, ямах упиралась мордой. Да и бампер из-за низкой установки получался широченным, ведь нужно было закрыть листом всё, от нижней кромки фар, до собственно площадки лебёдки…
Читать далее →

Лифт креплений бампера и антикор

Наконец дошла очередь и до обновления силового обвеса на моём Террано.

Изначально я тоже был озадачен диагнозом того пассивного гомосексуалиста-японца, который додумался пропустить крепления бампера сквозь кузов, но было не до этого. Сейчас, когда пришла пора кроить железо и пришлось задуматься об этих хреновинах непонятного профиля, я малость прозрел…
Читать далее →

Воскрешение Терранозавра (Часть 1 — Рама)

Решился всё-таки восстанавливать раму и кузов на своём Террано. Ну и за одно — лифт кузова и подвески, замена сцепления, сальников коленвала и КПП, подшипников первичного вала КПП, восстановление проводки к датчикам КПП, установка рулевого демпфера, переделка бамперов… Начинаю писать трилогию (рама, подвеска, кузов) с лаконичным названием «Краткий курс монстростроения» или «Как с пользой провести лето» 🙂

На ремонт рамы и кузова Терранозавр напрашивался давно. Но после того, как известный в узких кругах товарищ, проковырял пальцем дыру в раме, стало ясно — никто ни в какой Крым летом уже не едет и машина становится на капитальный ремонт.

Слабонервным, детям до 18 и беременным лучше не смотреть и вообще не читать.
Сильные духом и жаждущие зрелищ / злорадства тыкают в «Читать полностью» 🙂
Читать далее →

Силовой бампер на Terrano WD21

Чем настоящий внедорожник отличается от своих «паркетных» собратьев и именуемых в рекламе по ТВ «легендарными внедорожниками»?

Помимо мостовой схемы, больших колес, аццкой резины, лебедок и т.п. есть характерное отличие — силовой обвес, и в понимании жЫпера это не декоративные хромированные «кенгурины» и пластмассовые подножки.
Читать далее →